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某刊大泄：歼10B后还有具备隐身特性的歼10C大改！狂猛 [2009-10-30 9:22:59]
10B不是尽头，后头还有更好得多的改型……
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没想到传说中的歼10C果然存在阿，就是文中的歼-10-21（不知21代表啥），汗……成飞在全力攻关四代机的同时还有余力搞这个歼10的极高端改型，看来从技术到人材数量还真是全国第一！该机的性能从最好的可能预计，也许能达到勉强抗衡F-35的层次？
再有就是PUPU大佬老早前在文中说过的引进99M系发动机的事，这次是旧事重提，看来此事未黄，不知会否引进技术国内生产？从此事看，国产“太行”仍要首先解决设计和质量上的隐患，什么推力增大、性能提升目前还顾不上。WS15仍在研制，进度估计赶不上国产四代机的首飞，四代机的首飞搞不好也会先用引进的99M系发动机顶着？联想到前不久要跟乌克兰联合研制15吨左右推力的军用涡扇发动机的消息，TG目前似乎也未把宝完全押在WS15上，而是两条腿走路，以防万一……
海陆空天惯性世界83的文
PS:
《海陆空天惯性世界》是国内外公开发行的军事科普刊物，创刊于1989年5月。由中国科协主管、中国惯性技术学会主办，挂靠单位为中国航天时代电子公司。该刊的出版宗旨是：贯彻落实中央关于加强科普工作的方针，积
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没想到传说中的歼10C果然存在阿，就是文中的歼-10-21（不知21代表啥），汗……成飞在全力攻关四代机的同时还有余力搞这个歼10的极高端改型，看来从技术到人材数量还真是全国第一！该机的性能从最好的可能预计，也许能达到勉强抗衡F-35的层次？
再有就是PUPU大佬老早前在文中说过的引进99M系发动机的事，这次是旧事重提，看来此事未黄，不知会否引进技术国内生产？从此事看，国产“太行”仍要首先解决设计和质量上的隐患，什么推力增大、性能提升目前还顾不上。WS15仍在研制，进度估计赶不上国产四代机的首飞，四代机的首飞搞不好也会先用引进的99M系发动机顶着？联想到前不久要跟乌克兰联合研制15吨左右推力的军用涡扇发动机的消息，TG目前似乎也未把宝完全押在WS15上，而是两条腿走路，以防万一……
海陆空天惯性世界83的文
PS:
《海陆空天惯性世界》是国内外公开发行的军事科普刊物，创刊于1989年5月。由中国科协主管、中国惯性技术学会主办，挂靠单位为中国航天时代电子公司。该刊的出版宗旨是：贯彻落实中央关于加强科普工作的方针，积
本文内容于 2009-10-30 10:25:34 被小编M编辑
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 以下是引用猎户座 在第2楼的发言：别改了，可以设计下一代了 |
原来的要改进，下一代的要发展，两手都要抓，两手都要硬！！！！！！！！！！！！！
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| 以下是引用2035044 在第7楼的发言： 别人第四代都满天飞了,我们还走R国的老路,那一个飞机不停地改啊改的,快点弄第四代吧,不然的话,吃力不讨好呀. |
饭要一口一口吃，全世界也就老美的四代机上了天。
瞧你说的，好像全世界就只有中国没有四代机一样。
#11
以下是引用抗日尖刀 在第6楼的发言：
原来的要改进，下一代的要发展，两手都要抓，两手都要硬！！！！！！！！！！！！！ |
同意。改进和发展机型是两码事！改进也可以是发展出不同系列，这有什么错？歼七部也很多品种么?
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| 以下是引用2035044 在第7楼的发言： 别人第四代都满天飞了,我们还走R国的老路,那一个飞机不停地改啊改的,快点弄第四代吧,不然的话,吃力不讨好呀. |
那你也要我们国家的制造业能跟得上啊，以前有个设计师说过我们能设计出和老M一样的东西出来但是落后的制造业却跟不上去，你有什么办法要不然我们为什么说小步快跑呢还不就是这样的原因
#17
| 以下是引用2035044 在第7楼的发言： 别人第四代都满天飞了,我们还走R国的老路,那一个飞机不停地改啊改的,快点弄第四代吧,不然的话,吃力不讨好呀. |
工业基础的差距不止几十年啊~路要一步步走饭要一口口吃~我们已经很快了……
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#19
| 以下是引用猎户座 在第2楼的发言： 别改了，可以设计下一代了 |
歼8和歼8II，除了名字怎么看都是两种完全不同的飞机
| 以下是引用猎户座 在第2楼的发言： 别改了，可以设计下一代了 |
下一代已经在测试了。但未来也要组成高低搭配，改型还是有必要的，到时很可能是高端和霉菌F22相当，低端超越F16
#21
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